Color negro y crema · La limusina francesa · Deslumbrante · La leyenda de Citröen

Su presentación data de marzo de 1934, en el Salón de París; es una berlina diseñada por Flaminio Bertoni con estética rigurosamente antigua a lo que ayuda que mantenga las aletas delanteras “abiertas”, las defensas como simples tiras cromadas “parcamente unidas” al casco, los limpiaparabrisas partiendo del techo y la rueda de repuesto “colgada” sobre el maletero.

Posteriormente se llegó a convertir (junto con el Mercedes 170 Da) en uno de los vehículos de estilo de preguerra que se mantuvieron en venta hasta la mitad de los 50´ y que vino a significar la popularización del auto en países como Francia, Bélgica y Holanda. Muestra puertas de apertura asimétrica e interior espacioso hasta el punto de tener la sensación de encontrarse sentados en el sillón de casa, con asiento trasero que simula orejeras y reposabrazos, de tacto mullido... pero firme. Coche muy amplio en su interior.